Von Laura Lewandowski, dpa Die Städte Wiesbaden und Mainz hängen in der Warteschleife fest. Seit gut einem Jahr wartet die Wiesbadener Verkehrsdezernenti n Sigrid Möricke auf eine Nachricht des Autobauers Daimler. Sie wünscht sich für das Rhein-Main-Gebiet ein flexibleres Carsharing-Angebot . Das Modell Car2Go von Daimler schien ideal: Wagen holen, fahren, abstellen. Doch dem Autobauer ist die Region zu klein.
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